SsangYong Tivoli, si preannuncia come il modello più rilevante degli ultimi anni per la Casa coreana; è il risultato di oltre tre anni di sviluppo e un investimento di quasi 300 milioni di euro e la denominazione “nostrana” rimarcherà la sua dedizione all’Europa.
Lunga “solo” 419 cm, si butterà a competere con i molti suv medi-segmentoB in commercio: Captur, 2008, ma anche 500X e Renegade nel mirino.
In Europa sarà offerto anche un 1.6 diesel le cui specifiche non sono state ancora dichiarate, mentre al debutto di gennaio 2015 in Corea, sarà presente un solo 1.6 benzina da 126 cv e 157 Nm di coppia motrice. Entrambi i motori saranno omologati €6.
I motori saranno abbinati ad un cambio manuale a 6 marce ed un automatico aisin sempre a 6 rapporti.
Il debutto in europa è previsto per metà 2015.
Il vano bagagli avrà una capacità base di 423 litri, ampliabile abbattendo i sedili posteriori.
Una vera chicca, sarà la possibilità di cambiare ben 6 tonalità al colore dell’illuminazione del “quadro strumenti cilindrico”.
Gli interni ricordano moltissimo quelli di qualche hyundai (i30, i40, ix20, ix35 etc etc).
Gli esterni sono originali, ma ricordano un pochino l’estetica della nuova kia soul e della chevrolet Trax.
Dei prezzi ancora non si sa nulla.
