Sono qui a parlare della “nuova” fiat punto street 1.2 8 v, motore BENZINA fire da 69 cv €5, in offerta anche questo mese ad € 8.950.
Per chi vuole un’ottima auto ed al contempo risparmiare, rappresenta davvero un ottimo acquisto.
L’AUTO HA DI SERIE:
- Clima
- ESP con Hill Holder
- Radio CD/Mp3 con comandi al volante
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Fiat punto STREET TI OFFRE DI SERIE:
- ABS
- Airbag Frontali
- Airbag laterali a tendina – Windowbag ????
- Airbag passeggero
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Appoggiatesta posteriore regolabili in altezza (due)
- Catalizzatore specifico DPF solo motori diesel
- Chiusura tappo combustibile con chiave
- Correttore assetto fari
- ESP con ASR, MSR, Hill Holder
- Inserto Plancia “Diamond”
- Kit pneumatici FIX & GO
- Logo push su portellone
- Maniglie porte esterne verniciate
- Proiettori Cromati
- Quadro comfort
- Sedile confortevole e funzionale, in tessuto jeans e con 2 differenti cuciture verticali in colore rosso o grigio
- Sedile posteriore 3 posti
- Sedile guida regolabile meccanicamente in altezza
- Specchi retrovisori esterni in color vettura
- Telecomando apertura/chiusura porte a distanza
- Tergilunotto
- Trip computer
- Volante regolabile in altezza e profondità
Ottimo davvero per quella cifra, però, c’è una piccola nota negativa: Sembra che i Windowbag, da questo mese siano a pagamento ad €270.
Veniamo adesso all’auto!!!
Prendendola 3 porte e bianca (colorazione gratuita!! Non è da tutte le marche e modelli…di questi tempi…visto il colore alla moda!!), si può strappare facilmente al concessionario il prezzo di €9000 ipt compresa (Spesso, infatti, ti “regalano” come ulteriore sconto l’ipt.).
L’auto è quasi sempre da ordinare, ma l’attesa è al max di 30-40 giorni!!
La stessa versione è disponibile anche Diesel, GPL o Metano……ma il prezzo sale di oltre €2000!!
PROVA:
L’auto appare molto robusta (“prova” dello sportello eccellente!! Portiera davvero robusta e pesante!), con un bel bagagliaio e confortevole anche per 5 persone!!
Le, seppur ampie 3 porte, complicano un pochino la salita e la discesa dall’auto!! MA in compenso entrambi i sedili scorrono in avanti e mantengono la memoria della regolazione impostata.
Gli interni sono moderni, la radio di serie è funzionale e la plancia è rifinita nella parte centrale con plastiche morbide che evitano scricchiolii!!
L’auto appare davvero ben fatta: per finiture, qualità e dotazione.
Lo sterzo è leggero, leggerissimo grazie alla funzione “city” del servosterzo elettronico.
La frizione è leggera ed il cambio, ha una leva molto corta, con innesti precisi e morbidi, solo a volte risulta un pò “gommosa” nell’utilizzo cittadino.
Comodissimo L’HILL OLDER (antiarretramento!!) per le partenze in salita.
VENIAMO ALLA NOTA DOLENTE:
IL MOTORE:
Il motore 1.2 8v da 69 cv €5, non è “il suo”.
L’auto è pesante (Oltre 1000 kg), e specie in città, il motore soffre parecchio in ripresa e partenze!! Specie con il clima acceso.
In autostrada non delude: una volta lanciato, mantiene bene le andature di legge….soffre un pò nei sorpassi, che vanno un pò “ragionati”.
Inoltre, l’auto è davvero comoda, rilassante e silenziosa.
I consumi MEDI sono ottimi: in media 15/16 km-lt si fanno in tutta tranquillità!!
Se si vuole un’auto briosa, la scelta OBBLIGATA, ricade sulle versioni mj turbo diesel: meglio se da 84 o 95 cv!! LA 75 cv non è il max!
CONCLUSIONI:
€ 9000 non sono nulla per quest’auto!!! Costa meno di una dacia sandero e di una new panda; costa quanto una picanto, una i10, una twingo etc etc.
Inoltre, il motore fire, si presta molto bene per un’eventuale trasformazione a gpl (consiglio Impianto Romano Autogas ad €849 completo in promo). Ma la potenza dell’auto si riduce ulteriormente.
Alla prossima prova.
http://www.fiat.it/it/promozioni/promo-punto
La fiat punto, verrà sostituita nel 2016 dalla nuova Fiat 500 Plus !
Possibile? Staremo a vedere!
la macchina vale esattamente quanto costa, quando giunge ad 8000 km si è bevuta tutto l olio e non si accende la spia , consuma come una pazza, a 10000 km cominciano a farsi sentire i primi rumorini, per non parlare di sospensioni ed avantreno che cominciano a partire. a 13 500 km la frizione comincia a cedere. non so se ho preso un veicolo difettoso, ma so soltanto che non prenderò mai più fiat come auto aziendale.
Non sò che dirti! La mia evo1.2 (trasformata a gpl dopo 20000km), venduta a 60000km, andava benissimo!! Mai un problema!
Effettivamente, “beveva” 1lt d’olio ogni 10000km circa! Ma per il resto, tolto il motore un pò fiacco, davvero gran auto!
Sei veramente sfigato , io la possiedo da 2 anni 25 mila chilometri , x ora nessun fastidio sempre come nuova , certamente ha i suoi pro e contro , come tutte la marche di questo segmento. Poi il rapporto qualità prezzo è il meglio o meno peggio che c’è sul mercato c questo segmento. Parlo del 1200 . Ottima comoda silenziosa , consumi nella media di tutte , x il resto è solo questione di gusti estetici e di optional , che su altre marche le paghi, visto che nessuno regala nulla .