La Cina, anche nel settore delle automobili, sta crescendo!<\/p>\n
Senza ombra di dubbio!<\/p>\n
Anche perch\u00e8 \u00e8 innegabile che molti marchi cinesi, come\u00a0Geely, proprietaria di Volvo (ed a breve anche di Lotus!), hanno acquisito insieme all’acquisto dei pi\u00f9 famosi marchi europei (e non solo!) d’auto, tutto il\u00a0loro know-how tecnologico relativo soprattutto ai sistemi di sicurezza attivi e passivi.<\/p>\n
Detto questo, analizziamo al meglio la sicurezza della futura dr4, derivante dalla Jac S3 my 2017.<\/p>\n
La Jac, \u00e8 uno dei marchi cinesi che \u00e8 cresciuto davvero moltissimo sul fattore sicurezza e sulla costruzione ed affidabilit\u00e0 dei motori.<\/p>\n
La Cina, come l’europa attraverso l’euroncap ( http:\/\/www.euroncap.com\/it), ha creato un proprio ente, che si occupa di accertare il livello di sicurezza dei propri veicoli: Il C-NCAP<\/p>\n
http:\/\/www.c-ncap.org\/<\/a><\/p>\n La Jac in Cina \u00e8 denominata :\u00a0Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.<\/strong><\/p>\n Nel test effettuato nel 2015, la jac s3 ottiene 5 stelle C-NCAP.<\/strong><\/p>\n Articolo preso dal sito Jac:\u00a0http:\/\/jacen.jac.com.cn\/article\/20150506\/75152601.html<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/laapple.it\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/c-ncap.png?ssl=1\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n