{"id":2825,"date":"2016-12-10T14:50:01","date_gmt":"2016-12-10T13:50:01","guid":{"rendered":"https:\/\/laapple.it\/?p=2825"},"modified":"2016-12-10T14:50:01","modified_gmt":"2016-12-10T13:50:01","slug":"considerazioni-sulla-nuova-dr-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tracciaprezzo.it\/blog\/2016\/12\/10\/considerazioni-sulla-nuova-dr-motor\/","title":{"rendered":"Considerazioni sulla “nuova” Dr Motor"},"content":{"rendered":"

Cosa ne pensate della Dr Motor??<\/p>\n

Il 2017, grazie ai nuovi 4 Suv, sar\u00e0 l’anno della rinascita per il marchio cino-molisano?<\/p>\n

Ammetto che fin dall’anno di nascita, nel lontano 2006, mi sono letteralmente appassionato all’avventura industriale di questo marchio!<\/p>\n

Appassionato all’idea avuta da Massimo Di Risio, il primo in Italia, insieme al marchio di cellulari NGM, a “personalizzare e fare propri”, prodotti quasi interamente prodotti in Cina e derivanti da un accordo siglato con un unico “fornitore-produttore”.<\/p>\n

L’idea Dr motor, \u00e8 frutto di un’\u00a0alleanza fra DR e Chery<\/b>: una partnership nata con DR ed ancora protagonista delle novit\u00e0 del Motor Show 2016.<\/p>\n

Ho tifato per loro, pur guardando con giustificata diffidenza, il loro primo prodotto dr5 e la scelta di venderla negli iper, senza una rete di assistenza consolidata!<\/p>\n

La dr5, complice del boom della moda del suv e degli ecoincentivi per rottamazione ed alimentazioni “verdi” (gpl-metano:alimentazione bifuel benzina\/Gpl e benzina\/metano, con impianti Landi…solo dopo Brc), ha un buon successo iniziale!<\/p>\n

\"dr5vecch\"<\/a><\/p>\n

Ho “sofferto” successivamente, leggendo le opinioni dei clienti infelici per via dell’assistenza carente; come era CARENTE l’affidabilit\u00e0 iniziale delle dr5 e la diffusione dei relativi pezzi di ricambio.<\/p>\n

Poi, \u00e8 la volta della dr1, \u00a0dell’ “infelice” dr2…..<\/p>\n

\"dr1\"<\/a><\/p>\n

\"dr2\"<\/a><\/p>\n

…..e la speranza legata all’ipotesi di rilevare gli stabilimenti di Termini Imerese e produrre l\u00ec la dr3 TI.<\/p>\n

\"dr3vla\"<\/a><\/p>\n

Tramontato il sogno di un accordo per rilevare gli ex stabilimenti fiat, dopo il NO dell’allora governo (per via di problemi “economici”), inizia la crisi nera del marchio!<\/p>\n

Crisi di vendite, influenzata, oltre che dalla cattiva reputazione per affidabilit\u00e0 ed assistenza, anche dal lancio sul mercato della Dacia e soprattutto del suv-economico DUSTER.<\/p>\n

Nel 2010, si\u00a0tenta il rilancio della\u00a0DR, \u00a0attuando una politica commerciale sicuramente aggressiva ed innovativa: DR lancia la serie speciale Dr1\u00a0Brand Ambassador.<\/p>\n

\"dr1brand\"<\/a><\/p>\n

I proprietari riceveranno infatti un trattamento davvero singolare: dovranno mantenere la grafica pubblicitaria sulla carrozzeria per ben 12 mesi, ma avranno uno sconto iniziale, pi\u00f9 altri “incentivi” legati all’acquisizione di ulteriori\u00a0clienti, grazie alla loro propaganda pubblicitaria.<\/p>\n

La curiosa iniziativa prevede la commercializzazione di 1000 esemplari della DR1, con una livrea specifica, proposte con uno sconto di 2000 Euro per la versione benzina e 3000 Euro per quella bifuel GPL, con prezzo d’acquisto d’attacco\u00a0di soli 6830 Euro.<\/p>\n

Poi, si tenta di sostituire la sfortunata e bruttina dr2, con la pi\u00f9 carina dr city cross: una sorta di dr1 sw, in stile adventure<\/p>\n

\"dr3-city-cross\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Questa \u00e8 storia………<\/p>\n

Ma veniamo ad oggi……….<\/p>\n

Dieci anni dopo il suo debutto, e dopo numerosi alti e bassi (tra questi, la vicenda della mancata acquisizione della fabbrica ex Fiat di Termini Imerese), Dr motor, si presenta al motor Show di Bologna 2016, con uno stand ricco di ben 4 nuovi modelli suv: dr3; dr4; dr5 evo e dr6.<\/p>\n

Il nuovo progetto DR\u00a0si \u00e8 rafforzato con “Una nuova partnership industriale”: quella avviata con il Gruppo cinese Jac! Colosso cinese dell’auto, con oltre 500.000 autovetture prodotte nel 2015, 350.000 delle quali erano destinate al mercato interno.\u00a0DR e Jac d\u00e0 vita alla nuova DR4, “Sport Utility” di medie dimensioni – 4,32 m di lunghezza – e che sar\u00e0 equipaggiata con un motore da 1,6 litri di cilindrata per 120 CV di potenza.<\/p>\n

Rinsaldata anche l’alleanza fra DR e Chery<\/b>\u00a0: \u00e8 anche grazie all’appoggio dei partner cinesi che Dr ha potuto superare le difficolt\u00e0 successive alla vicenda di Termini Imerese.<\/p>\n

Una partnership nata con DR ed ancora protagonista delle novit\u00e0 del Motor Show 2016! Derivano da auto Chery ben 3 nuovi modelli su 4, presentati al salone di Bologna: dr3, dr6 e dr5 evo.<\/p>\n

Tutti i nuovi modelli saranno disponibili anche con cambio CVT a variazione continua<\/b> ed alimentazione bi – fuel metano e Gpl<\/b>, in virt\u00f9 della consolidata partnership fra DR e Brc<\/b>, azienda italiana big player nel settore di ricerca, sviluppo e produzione di impianti a gas naturale e Gpl.<\/p>\n

Ma soprattutto, tutti i nuovi modelli, avranno una maggiore attenzione sul FATTORE SICUREZZA:<\/strong><\/em><\/p>\n

4 airbags ed esp, finalmente di serie!<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Insieme ad un sistema di Infotainment “evoluto”.<\/em><\/p>\n

Oggi, e dopo 15.000 unit\u00e0 immatricolate, l’azienda fondata da Massimo Di Risio si presenta al Motor Show di Bologna 2016\u00a0con una gamma tutta nuova di modelli.<\/p>\n

Si presenta al motor show con voglia di rinascita e rivincita!<\/p>\n

Con la speranza di raggiungere quota 2% di vendite sul mercato italiano.<\/p>\n

Adesso, un p\u00f2 di considerazioni PERSONALI:<\/p>\n

Secondo me, ha fatto bene a puntare sui suv come nuovi modelli!!<\/p>\n

Anche se 4, sono un p\u00f2 troppi…..nonostante il loro lancio, verr\u00e0 frazionato e razionalizzato nel tempo!<\/p>\n

Hanno fatto bene a non ripuntare sulla vecchia dr3 ti; la Chery Fulwin2, per intenderci, \u00e8 davvero “datata” e banale per l’agguerritissimo mercato delle medio-piccole italiano:<\/p>\n

\"fulwin2\"<\/a><\/p>\n

Inutile puntare sulla pi\u00f9 bella e moderna Chery Arrizo 5:<\/p>\n

\"arrizo-5\"<\/a><\/p>\n

Pi\u00f9 moderna e carina! Ma le tre volumi medie, da noi sono davvero poco ammirate…….<\/p>\n

…….per non parlare delle 3 volumi grandi, tipo la Chery Arrizo7:<\/p>\n

\"arrizo-7\"<\/a><\/p>\n

Quindi, bene puntare sulla Chery tiggo 2…o tiggo 3x<\/p>\n

\"chery-tiggo3x\"<\/a><\/p>\n

La nostra Dr3:<\/p>\n

\"dr3\"<\/a><\/p>\n

Come sulla Jac s3….la dr4:<\/p>\n

\"s3-jac\"<\/a><\/p>\n

Dr4<\/p>\n

\"dr4\"<\/a><\/p>\n

Ma si poteva puntare al posto della s3 stessa, proprio per variare i modelli, sulla JAC s2: media in stile suv:<\/p>\n

\"s2-jac\"<\/a><\/p>\n

Disponibile anche in versione full\u00a0electric:<\/em><\/p>\n

\"s2-ev\"<\/a><\/p>\n

Magari in futuro, tutto pu\u00f2 accadere!!<\/p>\n

Se gli italiani daranno fiducia al marchio, tutto sar\u00e0 possibile!<\/p>\n

Ma per incrementare la fiducia degli italiani, serve puntare sull’affidabilit\u00e0, sull’assistenza al cliente e sulla disponibilit\u00e0 di pezzi di ricambio, saloni ed officine specializzate!!<\/p>\n

Senza puntare troppo il dito sul PRODOTTO CINESE!<\/p>\n

Perch\u00e8 in fondo…quasi tutto viene prodotto in Cina!<\/p>\n

E fra le mani, molti di noi, hanno prodotti cinesi super affidabili!<\/p>\n

Chi di noi oggi, non acquisterebbe ad occhi chiusi uno smartphone Huawei, lenovo…se non Meizu o xiomi??<\/p>\n

Chi di noi non compra auto coreane e giapponesi, diventate nel tempo prodotti super affidabili??<\/p>\n

Quindi, cerchiamo di valutare le Dr motor, senza pregiudizi stupidi!<\/p>\n

Spero proprio che questa favola si avveri! Per gli operai e per la scommessa!!<\/p>\n

Un in bocca al lupo alla dr motor ed a tutto il suo staff.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cosa ne pensate della Dr Motor?? Il 2017, grazie ai nuovi 4 Suv, sar\u00e0 l’anno della rinascita per il marchio cino-molisano? Ammetto che fin dall’anno di nascita, nel lontano 2006, mi sono letteralmente appassionato all’avventura industriale di questo marchio! 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