{"id":2423,"date":"2016-02-09T15:18:15","date_gmt":"2016-02-09T14:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laapple.it\/?p=2423"},"modified":"2016-02-09T15:18:15","modified_gmt":"2016-02-09T14:18:15","slug":"lada-il-rilancio-di-un-marchio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tracciaprezzo.it\/blog\/2016\/02\/09\/lada-il-rilancio-di-un-marchio\/","title":{"rendered":"Lada: il rilancio di un marchio"},"content":{"rendered":"<p>Lada AutoVaz \u00e8 la pi\u00f9 nota fabbrica automobilistica russa.<\/p>\n<p>Nasce nel 1964 per decisione del governo sovietico e con un accordo del 1966, viene avviata la costruzione degli stabilimenti russi alla Fiat e la produzione della 124 3 volumi e sw, dopo aver acquisito dalla stessa fabbrica automobilistica italiana la licenza.<\/p>\n<p>Cos\u00ec, nel 1970, venne avviata la produzione della Lada-Vaz 2101,\u00a0con motore di 1,2 litri da 60cv,\u00a0nota in patria come\u00a0<i>Zhiguli:<\/i><\/p>\n<h6>(Foto: Wikipedia)<\/h6>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/b\/be\/Lada_2101_karaganda.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>La 2101\u00a0contribu\u00ec alla motorizzazione di massa sovietica, grazie alla elevata qualit\u00e0 costruttiva derivante dalle catene di montaggio fiat.<\/p>\n<p>La 2101, venne prodotta fino al 2012 nella sua variante pi\u00f9 evoluta, la 2107:<\/p>\n<h6>(Foto: Wikipedia)<\/h6>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/7\/7d\/Lada_VAZ_2107.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Nel 1976, \u00a0fu presentato il modello Lada pi\u00f9 diffuso in assoluto in europa! Anche qui in Italia; si tratta della fuoristrada Lada Niva:<\/p>\n<h6>\u00a0(Foto: Wikipedia)<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/39\/Lada_Niva_1991_Brazil.jpg\/800px-Lada_Niva_1991_Brazil.jpg\" alt=\"Lada Niva 1991 Brazil.jpg\" \/><\/h6>\n<p>Tra il <b>2002<\/b> ed il <b>2012 <\/b>sono state vendute<b> 370&#8217;000\u00a0<\/b>esemplari di Lada Niva in <b>Russia <\/b>e pi\u00f9 di<b> 150&#8217;00 <\/b>sono stati esportati in tutti il mondo, <b>Italia\u00a0<\/b>compresa.<\/p>\n<p><strong>Nel 2012, Lada Liva esce di produzione e con lui, esce dal listino italiano, l&#8217;ultimo modello Lada venduto in Italia.<\/strong><\/p>\n<p>Nel 1984, fu la volta della samara, con 3 motori ed\u00a0una nuova testata in collaborazione con la Porsche:<\/p>\n<h6>(Foto: Wikipedia)<\/h6>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/5\/5c\/Lada_Samara_1500_1993_(15799320486).jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>La produzione pi\u00f9 recente, lancia sul mercato nel 1995 la serie 100: 110 (berlina); 111 (SW); 112 (2 volumi e 1\/2):<\/p>\n<h6>(Foto: Wikipedia)<\/h6>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/a\/a6\/Lada_110_saloon_Turkey.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Con motore 1.5 (8 e 16 Valvole) russo ed uno di derivazione opel(2012):\u00a0adottare motori a 4 cilindri General Motors\u00a0di 1596 cm\u00b3, con testata a 8 (77cv) o 16 valvole (101cv).<\/p>\n<p>Il motore opel, arriv\u00f2 nel 2002, dopo diversi e seri problemi di fragilit\u00e0 del motore russo\u00a0di 1499 cm\u00b3, a 16 valvole da 89cv; fragilit\u00e0 dovuta alla scarsa qualit\u00e0 dei materiali usati (acciaio ed alluminio impiegati per testata e basamento).<\/p>\n<p>Nel 2003, viene lanciata la Lada Kalina, frutto di un accordo Lada-General Motors, con motori Opel:<\/p>\n<h6>(Foto Wikipedia)<\/h6>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/f0\/Lada_Kalina_%281118%29.jpg\/1280px-Lada_Kalina_%281118%29.jpg\" alt=\"Lada Kalina (1118).jpg\" \/><\/p>\n<p>Strettamente derivata dalla lada 110-112, \u00e8 la versione &#8220;pi\u00f9 lussuosa&#8221; Lada Priora (2007):<\/p>\n<p>L&#8217;unico motore\u00a0disponibile \u00e8 il 1596 cc\u00a016 valvole da 103 cv\u00a0d&#8217;origine Opel, montato anche sulle versioni <i>1.6 16v<\/i> delle <i>110<\/i> e <i>112<\/i>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/2\/22\/Lada_2170_Priora.jpg\" alt=\"Lada 2170 Priora.jpg\" \/><\/p>\n<h6>(Foto: wikipedia)<\/h6>\n<p>La vera svolta per la fabbrica, avviene nel 2010!!<\/p>\n<p>In tale anno AutoVaz viene\u00a0acquisita per il 25% dal gruppo Renault.<\/p>\n<p>Con l&#8217;accordo Renault, viene da subito avviata la produzione della Lada R90 (Largus)&#8230;..la &#8220;nostra&#8221; Dacia Logan MCV:<\/p>\n<h6><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.motorionline.com\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/Lada-R90.jpg?w=696\" alt=\"\" \/>Foto: motorline.com<\/h6>\n<p>Con Renault, viene acquisita da Lada, la piattaforma\u00a0B0 : il\u00a0<strong>nuovo pianale &#8220;Lada B&#8221;<\/strong>, derivato della piattaforma B di Renault-Nissan (quella di Nissan Micra e Dacia Logan\/Sandero), verr\u00e0 prodotto nello stabilimento di Togliatti.<\/p>\n<p>La stessa meccanica \u00e8 di derivazione Nissan-Renault; collaudata ma non modernissima.<\/p>\n<p>Da questo pianale, deriva anche la recente\u00a0<strong>Lada Vesta \u00a0(2015)<\/strong>, una berlina tre volumi pi\u00f9 tradizionale e la <strong>X-ray<\/strong> (2 volumi media prevista per il 2016):<\/p>\n<p>La Lada ha presentato questi due modelli al Salone di Mosca 2014: due auto molto importanti per il suo sviluppo futuro all&#8217;interno del mercato russo.<\/p>\n<p>Vesta:<\/p>\n<h6><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/anteprima_lunghezza_640\/public\/news_galleria\/lada-vesta-spy_3.jpg?w=696\" alt=\"\" \/>Foto: Al Volante<\/h6>\n<h6><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/static.allaguida.it\/allaguida\/fotogallery\/979X0\/296717\/lada-vesta-cross-concept-interni.jpg?resize=602%2C401\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"401\" \/>Foto: allaguida.it<\/h6>\n<p>Lada X-Ray,\u00a0strettamente imparentata con la Dacia Sandero:<\/p>\n<h6><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/editor_1_colonna\/public\/news_galleria\/lada-vesta-xray-2014_15.jpg?resize=566%2C375\" alt=\"\" width=\"566\" height=\"375\" \/>Foto: alvolante.it<\/h6>\n<p>Molto bella la concept Lada Vesta Cross,\u00a0idea di vettura adatta a tutte le situazioni :<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/anteprima_lunghezza_640\/public\/news_galleria\/lada-vesta-cross-concept-2015_4.jpg?w=696\" alt=\"\" \/><\/p>\n<h6>Foto: alvolante.it<\/h6>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vM8gFry0G1U?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=it-IT&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>Anche la Vesta Cross, \u00e8 stata realizzata sulla base della piattaforma B della Nissan-Renault ed\u00a0in pratica anticipa quella che sar\u00e0 la versione station wagon della Vesta con\u00a0lancio previsto nel 2016.<\/p>\n<p>Inoltre, nonostante\u00a0le difficolt\u00e0 del mercato interno, il marchio russo, \u00e8 in fase di crescita ed oltre ad aver\u00a0presentato da poco i due nuovi modelli Vesta (Vesta cross-sw) ed X-ray, la Lada starebbe preparando una Niva tutta nuova attesa per il 2018.<\/p>\n<p>Deriver\u00e0 dalla Chevrolet Niva:<\/p>\n<h6>(foto:hiconsumption.com)<\/h6>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.hiconsumption.com\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Chevrolet-Niva-Concept-2.jpeg?w=696\" alt=\"Chevrolet Niva Concept 2\" \/><\/p>\n<p>Nuovo progetto, frutto di un accordo tra Lada e GM (1998\/2009), che prevedeva uno sviluppo della lada niva futura:<\/p>\n<h6>(Foto:wikipedia)<\/h6>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/1\/10\/Niva2123RCN1.jpg\/800px-Niva2123RCN1.jpg\" alt=\"Niva2123RCN1.jpg\" \/><\/p>\n<p>O probabilmente da questa &#8220;concept&#8221; vista su youtube?<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/w7DM8F512r0?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=it-IT&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>Nei programmi del costruttore russo, strettamente legati alla strategia low cost Renault-Nissan, ci sono anche le esportazioni nell\u2019Unione europea;\u00a0la casa ha precisato che il lavoro di adattamento attualmente in corso, riguarda soprattutto i motori che dovranno essere Euro 6 ed i sensori di pressione pneumatici obbligatori.<\/p>\n<p>Non ho dubbi che, se dovesse essere rilanciata sul mercato italiano, grazie all&#8217;efficientissima strategia di marketing renault-dacia-nissan, bisserebbe lo stesso successo ottenuto con il marchio Dacia.<\/p>\n<p>Importante rilievo ha negli ultimi anni\u00a0la divisione sportiva\u00a0Lada-Sport corse; nella categoria\u00a0<strong>WTCC, <\/strong>il team LADA Sport ha conquistato due successi nella stagione 2014.<\/p>\n<p>I progressi evidenziati nel corso del 2014 sulla Lada Granta sono stati il frutto di un lavoro sinergico tra Lada Sport, Oreca ed Hexathron Racing Systems e\u00a0nell\u2019annata 2015, ci si \u00e8 principalmente concentrati sullo sviluppo,\u00a0lavorando a sospensioni, telaio, sterzo e motore.<\/p>\n<p>La Vesta TC1 \u00e8 stata completamente rivisitata in questi ultimi mesi e le aspettative per il 2016 sono molto alte!<\/p>\n<p>Inoltre, notizia freschissima, Gabriele Tarquini, nonostante i suoi 54 anni, dopo 3 stagioni in Honda, ha firmato con la Lada; il 2016 lo vedr\u00e0 al volante della Lada Vesta\u00a0<strong>WTCC<\/strong> , mentre l&#8217;ex pilota Lada Rob Huff, prender\u00e0 il suo posto in honda.<\/p>\n<p>Il pilota abruzzese, campione del mondo nel 2009 appiedato dalla scuderia giapponese della Honda, sembrava ormai pronto a dire addio al mondo delle corse ed invece \u00e8 arrivata questa nuova avventura.<\/p>\n<p>La preparazione invernale in vista del 2016 vedr\u00e0 LADA presentarsi pronta per competere con avversari del calibro di Volvo, neoarrivata per una nuovissima sfida, Citro\u00ebn, Honda e Chevrolet<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lada Granta nel FIA World Touring Car Championship (foto:\u00a0<span class=\"irc_ho\" dir=\"ltr\">paddock.it):<\/span><\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.paddock.it\/download\/15_01_Articoli_images\/WTCC_LADA_Vesta%20WTCC.jpg?w=696\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lada AutoVaz \u00e8 la pi\u00f9 nota fabbrica automobilistica russa. 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